靜音柴油發電機組供油不平均的緣由

　　靜音柴油發電機組的供油可能會招致機油耗過多☁✘╃，以至機械無法正常運轉₪╃◕₪·。製造商的專業人調查緣由☁✘╃，調整噴油泵☁✘╃，儘量減少損失₪╃◕₪·。

　　靜音柴油發電機組噴油泵供油不平均的緣由很多☁✘╃，首先噴油泵的驅動連軸節鬆動☁✘╃，間隙過大☁✘╃，或者驅動齒輪磨損響供油的平均性₪╃◕₪·。高壓油管接頭會由於頻繁振動而鬆動☁✘╃，就會招致滲漏的現象☁✘╃，假如擰的太緊會使金屬零落並且梗塞油管☁✘╃，同樣形成供油不平均₪╃◕₪·。

　　在噴油泵和調速器彈簧中☁✘╃，由於柱塞彈簧受力較強☁✘╃，經常會變形☁✘╃，工作頻率又比擬高☁✘╃，所以經常會折斷₪╃◕₪·。以上可能量減少☁✘╃，各缸噴油量不平均☁✘╃，或者各缸噴油距離時間差☁✘╃，或者噴油開端時間延遲☁✘╃，或者可能不供油₪╃◕₪·。

　　調整噴油泵時☁✘╃，請求各缸在額定轉速下的加油量不平均應控制在3%以內☁✘╃，但實踐上在調整過程中☁✘╃，由於實驗臺專用噴油機和高壓管的長度和外形不分歧☁✘╃，加上技術問題☁✘╃，實踐加油不平均度常常超越3%₪╃◕₪·。

　　假如除錯狀態和運用條件不同☁✘╃，也會招致加油不平均₪╃◕₪·。噴油泵在常溫下除錯☁✘╃，而裝機的時分需求溫度達500～700℃╃↟││、壓力3～5MPa的條件☁✘╃，差異是比擬大的₪╃◕₪·。柴油發電機組作業的時分☁✘╃，噴油泵和噴油器的溫度要到達90℃☁✘╃，也會招致柴油粘度降落☁✘╃，所以惹起柱塞和針閥偶件內部滲漏₪╃◕₪·。

　　其實噴油泵的油量除錯只用80%☁✘╃，固然專業的除錯人員都曉得這個狀況☁✘╃，但是也無法精準控制的₪╃◕₪·。此外☁✘╃，由於氣缸套活塞和配氣機構的磨損或密閉水平不同☁✘╃，氣缸緊縮後的溫度和壓力也不同₪╃◕₪·。調整好的噴油泵在裝置機上運用後☁✘╃，可能會發作供油量不平均的問題₪╃◕₪·。

　　依據噴油泵各缸的排氣溫度╃↟││、壓力來判別☁✘╃，也能夠依據煙色來判別實踐的工作情況和熄滅水平☁✘╃，肯定該缸的供油量過多或過少☁✘╃，或者供油時間過早或過晚☁✘╃，停止調整₪╃◕₪·。